Vozíte děti bezpečně

Co je to dětský zádržný systém?
Pod tímto pojmem se myslí dětský bezpečnostní košík, dětská sedačka, případně podložka, umožňující použití bezpečnostního pásu pro dospělé.

Abychom měli jistotu, že dětský zádržný systém dítě opravdu ochrání, musí být schválený podle příslušné normy a musí odpovídat váze a věku dítěte. V České republice jsou uznává předpis čtyři základní druhy dětského zádržného systému.

Skupinu pro děti do 9ti měsíců a váhy 10 kg, druhá skupina je pro děti od 1-9ti měsíců pro váhu 9-18 kg. Třetí skupina je pro děti od 3do7 let s váhou 15-25kg. Poslední skupina zádržných systémů je určena pro děti od 5 do 12 let a počítá s váhou 22 až 36 kg.

Co byste měli rozhodně vědět, aby byl zádržný systém funkční:

nikdy byste neměli vybírat systém bez dítěte. Při výběru by si dítě mělo sedačku vyzkoušet, zda se mu v ní dobře a pohodlně sedí.
Dítě by mělo být zafixováno tak, aby neproklouzlo a zároveň by neměly pásy vést přes krk dítěte
Zkontrolujte funkčnost přezek bezpečnostních pásů
Požádejte prodávajícího, aby Vám předložil návod k použití a montáži v češtině.
Zkontrolujte si také, jestli typ sedačky lze namontovat do Vašeho vozidla.
V případě, že si nevíte rady s montáží, požádejte odborníky v autoservisu.
Po autohavárii požádejte odborníka o přezkoušení
Pokud kupujete zádržný systém z druhé ruky, je nutné, abyste se přesvědčili, zda nevykazuje mechanické poškození a je plně funkční. Zajímejte se o historii a vyžadujte jeho úplnou dokumentaci.

NĚKOLIK RAD PRO PŘEPRAVU DĚTÍ V OSOBNÍM VOZIDLE

Nikdy nevozte dítě na klíně, na předním ani na zadním sedadle. V případě dopravní nehody je dítě vymrštěno vpřed silou 30ti násobku jeho hmotnosti. Má-li dítě dejme tomu 10 kg, potom při nárazu se jeho hmotnost zvyšuje na 300 kg. Z toho vyplývá, že je nemožné dítě udržet v rukou, i kdyby měl dospělý být připoután bezpečnostním pásem, dítě neudrží.

Nikdy nevozte dítě mladší 12ti let a nižší výšky 150 cm na předním sedadle
Platná pravidla silničního provozu to zakazují a tento zákaz platí i pro přepravu dětí v bezpečnostním košíku na předním sedadle proti směru jízdy, na rozdíl od některých západních států

Zkontrolujte před jízdou, zda jsou všechny věci ve vozidle pevně uchyceny, v případě dopravní nehody může i sebemenší předmět poškodit zdraví vašeho dítěte

Nikdy nezapínejte bezpečnostní pás přes sebe a zároveň přes dítě- mohlo by hrozit uškrcení dítěte

Nedovolte vašemu dítěti stát mezi sedadly, s největší pravděpodobností při nárazu by bylo vymrštěno obrovskou silou proti čelnímu sklu

U menších dětí nepoužívejte pás pro dospělé, aniž byste ho použili v kombinaci s dětským zádržným systémem – i zde hrozí uškrcení

Dítě v košíku nepatří volně na sedadlo nebo do zavazadlového prostoru , zádržný dětský systém musí být vždy ukotven
Bezpečnostní opatření dodržujte i na krátké vzdálenosti
V případě , že jedete do zahraničí, uvědomte si, že v jiných zemích mohou platit jiné předpisy týkající se schválených dětských zádržných systémů – nedodržení předpisů dané země Vás může stát dost velkou pokutu- počítejte se zeměmi jako je Rakousko, Německo, Francie, Velká Británie, Itálie a severské státy.
Jděte svým dětem příkladem a bezpečnostní pásy vždy používejte.

Každý, kdo se nějakým způsobem setkává s provozem na pozemních komunikacích - a je jedno, jestli aktivně nebo pasivně - si určitě uvědomuje, že provoz na našich ulicích a silnicích je čím dál frekventovanější a nebezpečnější.

Vozíte děti bezpečně

Podívej se na fotky nebo videa:

Stáhni si:

Může se hodit:

Související články:

Před odjezdem na dovolenou

Přepravujete domácí zvíře bezpečně?

Auto není trezor

Co dělat po dopravní nehodě

Zimní pneumatiky

Povinná výbava

Rizikové činnosti pří řízení

Záchranářská ulička

Palubní kamery

Brzdná dráha

Pasivní bezpečnostní prvky

Bezpečná vzdálenost

Desatero pohybu po vozovce v zimě nejen pro řidiče

Reakční doba

Kontrolky ve vozidle

Etika na silnicích

Tramvaje vs. Chodci

Tramvaje vs. Auta

Vidět a být viděn

Železniční přejezdy

Agresivita za volantem

Bezpečnostní pásy

Dálnice

Mladí řidiči

Poslech hudby za jízdy

Příprava vozidla na zimu

Defenzivní jízda

Aktivní bezpečnostní prvky

Bezpečí dětí v dopravě

Cestování Evropou v zimě

Alkohol a drogy za volantem

Fyzikální zákony

Chování řidičů k žákům autoškol

Emoce za volantem

Švédská Vize 0

Řidičský průkaz „nanečisto“ – rakouský model získávání řidičského průkazu

Desatero rad pro čerstvé absolventy autoškoly

1,5 m pro cyklisty, chování cyklistů a motoristů v silničním provozu

Pravidla a rady pro cyklisty a motoristy

Skutečně se stalo:

Osm zraněných po nehodě mikrobusu v Plzni. Řidič měl pozitivní test na alkohol i na drogy

Vážná zranění jsou na silnicích mnohem častější, než se zdá

Další řidič se v Olomouci rozjel s nasazenou botičkou

Mladík v dodávce přejel u Svoru do protisměru. Srážku s kamionem nepřežil

Cyklista měl na Karlovarsku ohrozit řidiče fordu, po nehodě navíc odjel pryč

V nemocnici zemřela seniorka, která byla zraněna při nehodě BMW v pražské Hostivaři

Kia skončila po nehodě na Pelhřimovsku mimo silnici. Řidič byl opilý

Řidička fordu dostala smyk. Nabourala do protijedoucí škodovky a do sloupu

Senior ve fordu srazil na Děčínsku 100letou chodkyni. Žena po převozu do nemocnice zemřela